Chương 72: Sức mạnh gắn kết của gia tộc (1)
Vốn dĩ Công Tôn Thương muốn mượn cớ lần giúp đỡ này, mặt dày để đứa cháu trai lớn này chia cho hắn ta một ít lương thực.
"Nếu đã như vậy thì làm phiền Tiền chủ sự rồi." Vương Thủ Triết vui vẻ nói: "Vậy thì thuê thêm ba mươi xe nữa."
Số lượng xe ngựa thuộc sở hữu của Tiền thị thương hội vượt xa Công Tôn thị, mà bọn họ kinh doanh ở Lũng Tả quận, đương nhiên lượng xe ngựa cực kỳ cao, không thua kém gì xe ngựa của Công Tôn thị.
Sau khi năm mươi xe ngựa đã được chất đầy, họ lái xe ra khỏi Tụ Tài trang.
Tụ Tài trang chỉ cách bến đò Trường Ninh không quá mười dặm, trong trường hợp bình thường, không đến một canh giờ là xe ngựa có thể tới nơi. Tuy nhiên, ở bến đò Trường Ninh có rất nhiều ánh mắt phức tạp, Vương Thủ Triết không muốn gióng trống khua chiêng, tránh gây rắc rối.
Sau khi xe ngựa vượt qua ngã ba, đi trên con đường đến Sơn Dương, sau hai ba dặm nữa rẽ theo hướng An Giang và đến một khu rừng rậm. Từ đây, xe ngựa không thể đi vào được nữa. Tuy nhiên, trong khu rừng rậm chỉ cần đi bộ trăm bước là đã thấy vách núi dựng đứng cao năm sáu thước, dưới vách núi có một vịnh tự nhiên rộng hai mươi đến ba mươi thước.
Lúc này, Lục thúc Vương Định Hải đã sớm nhận được thư thông báo của gia tướng đưa tới, dẫn hạm đội đến đây đợi sẵn, dựng một con đường ván nghiêng tạm thời. Những chiếc thuyền đó bao gồm thuyền đánh cá và thuyền đò, tóm lại, đã mang đến tất cả những chiếc thuyền có thể sử dụng ở trong nhà.
Mặc dù việc vận chuyển như vậy tốn nhiều công sức, nhưng lại hết sức bí mật.
Từ xe ngựa đến khu rừng rậm rồi đến vách núi và thuyền, đi trên con đường này mất khoảng hai trăm năm mươi bước, Vương Thủ Triết yêu cầu quáng nô và các tướng gia đứng tại chỗ, ba bước một người, vận chuyển lương thực bằng cách chuyển tiếp.
Khi mọi người thích nghi với nó, họ mới phát hiện ra ưu điểm của tuyến vận chuyển con người đơn giản này, ổn định và trật tự, hiệu quả dần được nâng cao. Cuối cùng tốc độ vận chuyển có thể đạt đến một gánh trên một hoặc hai nhịp thở, mà lại rất tiết kiệm thời gian và sức lực của việc chạy đi chạy lại.
Chỉ trong hơn một canh giờ, đã hoàn thành việc bốc dỡ toàn bộ số lương thực của năm mươi xe ngựa một cách kỳ diệu. Sau đó, đội ngựa quay trở lại Tụ Tài trang để lấy một đợt hàng khác. Vương Thủ Triết đi theo hạm đội và băng qua An Giang đến 【 Phong Cốc Hạp Khẩu】 .
Trong Phong Cốc nông trang càng có nhiều người hơn, với tổng số hai trăm hộ nông điền, dễ dàng rút ra một trăm năm mươi lao động cường tráng. Sử dụng phương pháp tương tự, thóc gạo được vận chuyển qua Phong Cốc Hạp Khẩu, tạm thời được cất giữ trong Phong Cốc nông trang.
Trên sông nội địa không đủ thuyền, chỉ có năm sáu chiếc, ở tuyến cuối cùng vận chuyển chậm rãi.
Việc mở tuyến vận chuyển thành công khiến Vương Thủ Triết cảm thấy thoải mái, nhưng đồng thời hắn cũng rất bất mãn với tuyến vận chuyển của nhà mình.
Trước hết, nó phụ thuộc quá nhiều vào các bến đò công cộng và thiếu các cầu tàu nhỏ được tư nhân mở ẩn.
Thứ hai là sự bất tiện của An Giang đối với sông nội địa, do mực nước hai bên không nhất quán, lâu ngày không thể mở cửa đơn theo ý muốn, nếu không sẽ gây ngập úng, về vấn đề này cần phải tìm một cách xây dựng âu thuyền mà tàu có thể sử dụng được.
Ngoài ra, gia tộc còn có những khiếm khuyết rõ ràng trong việc vận chuyển tàu và vận tải hàng hóa. Có lẽ với quy mô hiện tại của Vương thị, khuyết điểm này không quá rõ ràng, nhưng khi gia tộc tiếp tục phát triển và mở rộng, khuyết điểm này sẽ cản trở nghiêm trọng đến sự phát triển của gia tộc.
Xem ra việc thiết lập một tuyến vận chuyển hoàn hảo cho riêng mình cũng là một vấn đề cấp thiết.
Có điều loại âu tàu này đều là công trình lớn mang tính hệ thống, tuyệt không phải một sớm một chiều có thể hoàn thành, có muốn gấp gáp làm cũng không được. Vương Thủ Triết dứt khoát leo lên một chiếc thuyền lớn hơn trong nội hà, giẫm lên túi gạo thật cao, một đường theo đường thủy của nông trường Phong Cốc trở về chủ trạch Vương thị.
Thuyền nội hà đều rất nhỏ, chiếc thuyền lớn nhất cũng chỉ dài khoảng sáu trượng, chỉ chịu được bốn, năm trăm gánh lương thực là đến giới hạn, lượng chịu tải kém xa thuyền sông lớn. Hơn nữa nó còn không có cánh buồm làm động lực, mà chỉ dựa vào người chèo thuyền chèo mà đi.
Cũng may nước trong nội hà chảy đều, cùng nhau chèo lái thì vẫn có thể miễn cưỡng đi được, chỉ một con sông nhỏ quanh co dài hai mươi dặm mà đi mất chừng hơn một canh giờ. Nếu gắn với tốc độ Địa Cầu, thì chỉ tương đương với hơn 2km/h.
Đội tàu đi qua cửa chuông của sông, tiến vào Châu Vi hồ.
Đứng ở trên Châu Vi hồ không tính là rộng lớn, liền có thể nhìn thấy khu kiến trúc chủ trạch của Vương thị bên dưới vách núi dốc đứng. Có điều Vương Thủ Triết không gấp gáp trở về, mà là tiếp tục ở trên thuyền quan sát địa hình của Châu Vi hồ.
