Mạt Nhật Chi Vô Hạn Đoái Hoán

Chương 7: Cảng thành thị (2)

Hồn một bên huyền cảng chỉ là một khu vực nhỏ trong sông, nơi neo đậu thuyền bè, diện tích hẹp, chỉ đủ cho những con thuyền vài nghìn tấn ghé vào. Nơi đây không thể xây dựng kho bãi, sửa chữa hay tiếp tế. Lý Dương không hiểu rõ vấn đề này, chỉ thấy các kỹ sư của cục Kiến thiết và các trưởng đội xây dựng đến kiểm tra, ai nấy đều cau mày tỏ vẻ không hài lòng.

Cảng này khác xa so với dự liệu ban đầu. Chiếc vòng tùy thân của Lý Dương lúc này chỉ có thể đổi được thuyền buồm bằng gỗ. Tuy nhiên, ngay cả những con thuyền tải trọng tám trăm tấn, một nghìn tấn cũng không đủ sức cập bến nơi đây. Hơn nữa, nó quá nhỏ, tối đa chỉ chứa được sáu, bảy chiếc thuyền. Điều này không thể đáp ứng được mong muốn của Lý Dương. Lý Dương muốn dựa vào cửa biển để kết nối thực sự với các vùng đất khác. Bởi vì trên biển, nếu không có thuyền, dù có thèm muốn sự giàu có của Bình Dương cũng không thể làm gì được. Khác với Đông Bắc tổng, nơi luôn rình rập, nếu con đường giữa hai nơi được mở ra, hai thành phố chắc chắn sẽ có xu hướng lấn át lẫn nhau.

"Cảng này quá tệ. Sau khi đội xây dựng và các nhà thiết kế nghiên cứu, chúng tôi dự đoán cảng này không thể xây dựng được. Đã vậy, không bằng chúng ta tìm một nơi tốt hơn, rồi xây mới một cái," Cục trưởng Cục Kiến thiết Vương Tịnh Hàng sau khi cùng nhóm chuyên gia nghiên cứu đã đi đến báo cáo với Lý Dương.

"Vậy các người hãy nghiên cứu hướng đi của đường thủy đi, tìm một nơi tốt, xây một cảng mới, phải nhanh lên!"

"Việc đó sẽ phải quy hoạch lại hướng đi của đường thủy, tính toán độ sâu của từng dòng chảy. Hơn nữa, trên đường thủy có rất nhiều cầu, còn phải tính toán xem có phá hỏng cầu hay không, mới có thể đưa ra thiết kế cảng có tải trọng tốt nhất," một nhà thiết kế mở bản đồ ra, nói rất chuyên nghiệp.