Nhặt Được Một Quyển Tam Quốc Chí

Chương 344: Nam Bắc chi Tranh

Kiến Ninh năm thứ mười bảy, tháng Giêng.

Trong năm nay, cuộc tranh đấu giữa Vương Phù và Hình Tử Ngang đã đạt đến giai đoạn kịch liệt nhất. Vương Phù trước đó đã quyết định xây dựng một con đường nối liền Tịnh Châu và Tây Lương. Ông muốn kết nối năm châu phía Bắc gồm Lương, Tịnh, Sóc, U, Ký thành một dải. Bởi vì giữa Ký Châu và U Châu trước đó đã có đường sá, nên nếu hoàn thành kế hoạch này, toàn bộ phương Bắc sẽ được nối liền, không chỉ có lợi cho triều đình trong việc kiểm soát các khu vực xa xôi mà còn thúc đẩy sự phát triển của toàn bộ Bắc địa Đại Hán.

Tuy nhiên, Hình Tử Ngang lại không tán thành. Ông cho rằng Đại Hán cần ưu tiên phát triển phương Nam. Theo quan điểm của ông, chỉ riêng nguồn lợi nhuận từ hải ngoại mà Dương Châu thu được hàng năm đã đủ sức đè bẹp thuế thu của mấy châu phương Bắc cộng lại. Đã vậy, tại sao không tập trung phát triển vận tải đường biển ở phương Nam mà lại tiêu tốn đại lượng tiền tài vào những việc không mang lại hiệu quả thực tế? Làm như vậy vừa hao tổn sức dân, vừa lãng phí thời gian. Đặc biệt là gần đây, Thủy sư Dương Châu dưới sự dẫn dắt của Trương Giác đã phát hiện ra một eo biển cực kỳ hiểm yếu ở phía Tây Nam.

Do hạn chế về thân tàu và hậu cần, Thủy sư Dương Châu chưa thể chiếm lĩnh toàn bộ khu vực xung quanh, nhưng họ kinh ngạc phát hiện ra tại eo biển này – nơi thổ dân địa phương gọi là bán đảo Đan Mã (Đan Mã Tích) – có trữ lượng vàng cực lớn. Lượng vàng khai thác được ở khu vực nhỏ bé này gần như có thể vượt qua tổng sản lượng vàng của bản thổ Đại Hán. Trương Giác tuy thất vọng vì vẫn chưa tìm thấy đảo Bồng Lai như mong muốn, nhưng Thủy sư Dương Châu thì vui mừng khôn xiết, nơi này quả thực là một "Kim đảo"!

Kết quả là họ đã thiết lập một cứ điểm tại đây, phái hơn ba trăm binh sĩ trấn giữ, đồng thời cưỡng ép thổ dân địa phương khai thác vàng. Bất kỳ ai phản kháng đều bị trấn áp, còn những người hợp tác sẽ được quân đội Đại Hán cung cấp lương thực và nhu yếu phẩm. Hình Tử Ngang muốn mở rộng chi tiêu cho hải vận phương Nam, cải tiến tàu thuyền, tăng cường thủy thủ, hạ thấp thuế thương mại đường biển, đồng thời biến hải vận từ vận tải quan phương dần trở thành dân dụng. Ông hy vọng có thể khuyến khích các thương nhân ra khơi.