Chương 43: Tai sau trùng kiến
Trên các diễn đàn mạng của thành phố Giang Hà, chủ đề được bàn luận nhiều nhất vẫn là hoạt động dọn dẹp đường sá.
Tô Vũ do dự một lát rồi quyết định tiếp tục.
Đã gần đến mục tiêu, không thể vì một chút bất thường mà dễ dàng bỏ cuộc.
Trên con đê.
Chiếc máy xúc mini dẫn đầu, không hề bị tâm trạng lo lắng của Tô Vũ ảnh hưởng, vẫn duy trì tốc độ hai mét mỗi giây, không nhanh không chậm chạy dọc theo con đê, tìm kiếm lối xuống.
Gió từ sông thổi tới, cuốn theo từng hạt cát nhỏ, va vào vỏ kim loại của máy xúc, phát ra tiếng lốp bốp.
Đó là lời chào hỏi thô ráp từ nơi hoang vu dành cho đội đào cát cô độc này.
Cuối cùng.
Sau khi đi được hơn trăm mét, một đoạn sườn dốc không quá dốc xuất hiện trước mặt máy xúc.
Trí tuệ nhân tạo lập tức điều khiển máy xúc, vừa di chuyển radar dò đường, vẽ bản đồ, vừa thận trọng chạy xuống dốc.
Khi đội xe tiến vào khu vực sông.
Cát sỏi mịn dần thay thế mặt đất đá cứng hơn.
Tô Vũ không để chúng xâm nhập quá sâu, tùy tiện tìm một chỗ ở bên ngoài rồi bắt đầu đào ngay tại chỗ. Cách đào này không qua sàng lọc, hiển nhiên sẽ không thu được cát mịn chất lượng cao. Nhưng không sao, đợi vận chuyển về nơi trú ẩn, sẽ có nhiều thời gian và nhân lực để gia công kỹ hơn.
Trong hoàn cảnh tận thế, so với việc phơi bày lâu dài ở bên ngoài, lúc nào cũng có thể gặp nguy hiểm, thì chi phí nhân công và thời gian lại không đáng kể.
Trong lòng sông.
Vì xe vận chuyển có tải trọng hạn chế, toàn bộ quá trình đào cát không kéo dài. Chỉ năm sáu phút sau, thùng xe vận chuyển đã đầy cát đá.
Tuân thủ nguyên tắc hiệu suất cao nhất, trí tuệ nhân tạo tự động vận hành xe vận chuyển, một mình quay trở lại theo đường cũ. Máy xúc mini thì ở lại chờ xe vận chuyển quay lại để tiếp tục công việc.
Cách vận hành này khiến Tô Vũ hơi giật mình. Nhưng hắn do dự một lát, vẫn không can thiệp.
Trước khi có hiện tượng thời tiết khắc nghiệt rõ ràng hoặc những mối nguy hiểm khác, phương án hành động hiệu quả nhất không nên bị ngăn cản vô cớ.
Cùng lúc đó.
Trên đường quay lại, xe vận chuyển, vì tuyến đường đã được xác định, nên tốc độ nhanh hơn rất nhiều. Nó duy trì trạng thái gần như tốc độ tối đa.
Rất nhanh, hình ảnh xe vận chuyển xuất hiện trên camera giám sát mà Tô Vũ lắp đặt ở nơi trú ẩn trên mặt đất.
Một xe cát đá đã được đưa về kho.
"Hẳn là không có vấn đề gì."
Thấy xe vận chuyển chở cát đá biến mất trong màn đêm.
Tâm trạng lo lắng của Tô Vũ dịu xuống.
Chuyến đầu tiên thành công, với sự cẩn thận của trí tuệ nhân tạo, chỉ cần thời tiết không thay đổi quá lớn, thì hắn không cần phải lo lắng nữa.
Hắn lại tập trung sự chú ý vào nơi trú ẩn.
Tô Vũ suy nghĩ một chút, điều khiển hai robot xây dựng từ đội xây dựng tầng hầm 4, mang theo dụng cụ, lên mặt đất để xử lý đống cát đá vừa chở về. Phần cát đá đạt tiêu chuẩn sau khi sàng lọc sẽ được đưa vào nơi trú ẩn, trở thành nguyên vật liệu xây dựng thêm cho tầng hầm 4.
Robot xây dựng bắt đầu làm việc trên mặt đất.
Tô Vũ quan sát toàn bộ công trường thông qua camera được bố trí ở vị trí cao nhất.
Mảnh đất này nguyên bản là một nông trại nhỏ.
Không thấy bất cứ dấu vết nào của cơn bão đột kích. Trên mặt đất bằng phẳng, chất đống những vật tư được buộc chặt bằng kim loại, một lô cốt chỉ xây xong một tầng, đang chờ khô cứng, còn có một chỗ chỉ đào được mương thoát nước, thậm chí nền móng cũng chưa có, chứ chưa nói đến công sự che chắn lối ra trú ẩn.
Tuy chúng trông không tốt. Nhưng sự tồn tại của chúng chính là đại diện cho những nơi trú ẩn trên mặt đất, bởi vì cơn bão mà sinh ra hỗn loạn, đang dần dần hướng tới trật tự.
Mọi thứ bắt đầu trở nên tốt đẹp và phồn thịnh.
"Cần thêm chút thời gian nữa."
"Chỉ cần lô cốt và công sự che chắn được xây dựng xong."
"Thì cuối cùng sẽ không còn phải sợ gió lốc ập đến nữa."
Xử lý xong việc ở trú ẩn.
Tô Vũ bắt đầu tập trung phần lớn sức lực vào đội thanh lý ở biên giới khu thành phố xa xa kia.
Sau gần 10 giờ dọn dẹp, xe vận tải đặc chủng và xe tải cỡ lớn đã đến gần trung tâm thương mại Tecla.
Lấy trung tâm thương mại đó làm ranh giới, việc tiếp tục tiến vào bên trong càng khó khăn, ít nhất tăng lên vài lần.
Nhiều tòa nhà bị sập hoàn toàn phá hỏng đường đi, tốn công đào đường còn không bằng đi vòng qua bên cạnh.
Mà trong trường hợp này, chỉ có trí tuệ nhân tạo sơ cấp thì không thể đưa ra phán đoán tốt nhất. Cần Tô Vũ ở bên cạnh, kịp thời điều chỉnh.
Tuy độ khó tăng lên.
Nhưng vì đây đã là khu vực thành phố, không ít người từ các nơi trú ẩn khác cũng tham gia công việc dọn dẹp.
Nhìn chung, tốc độ tiến triển tổng thể không quá chậm.
"Những kiến trúc đổ nát này, đều là nguyên liệu rất tốt."
"Chờ kết thúc công việc dọn dẹp, chở đống vật tư cuối cùng gửi ở trú ẩn của chính phủ về."
"Có lẽ có thể cân nhắc, chở thêm vài xe rác xây dựng về."
Quá trình dọn dẹp đường đi, dài dằng dặc và tẻ nhạt. Tô Vũ ngoài việc thỉnh thoảng điều chỉnh khu vực làm việc của xe vận tải đặc chủng, phần lớn thời gian lại chẳng làm gì cả mà quan sát môi trường xung quanh.
Trong khu thành phố kia, hàng vạn tòa nhà đổ nát, chất chứa vô số hài cốt, khiến Tô Vũ vô cùng bức xúc.
Những thứ đó, trong mắt hắn, gần như tương đương với vô tận vật liệu xây dựng.
Dù chúng cách nơi trú ẩn hơi xa. Nhưng số lượng dồi dào, và việc có thể chất lên xe nhanh chóng, đã đủ bù đắp tất cả.
Qua ống kính của xe vận tải đặc chủng.
Xa xa, giữa những tòa nhà chìm trong bóng tối, lờ mờ có thể thấy ánh đèn sáng rực.
Đó là công nhân đến từ các nơi trú ẩn khác, đang thao tác máy móc.
Dưới nhiệt độ hơn 70 độ C, người bình thường hầu như không thể hoạt động bình thường ngoài trời. Nhưng nhờ xe thi công đặc chủng cải tiến, lại có thể không sợ cái nóng khắc nghiệt này. Dĩ nhiên, theo thông tin Tô Vũ nghe được từ diễn đàn chính phủ, do nguồn lực hạn chế, việc cải tiến đó chủ yếu nhằm đảm bảo máy móc không bị quá nóng, còn đối với người điều khiển trong buồng lái thì ít được quan tâm hơn.
Dù không đến mức để nhiệt độ trong buồng lái bằng ngoài trời. Nhưng cũng chẳng khá hơn là mấy.
Mỗi công nhân trong đó, đều có thể nói là đang chịu đựng cực hình.
Nhìn ra xa một lát.
Tô Vũ dần dần hiểu được đại khái hiệu suất của những người đó.
Dù họ điều khiển máy xúc, máy ủi, v.v., nhìn qua còn lớn hơn xe vận tải đặc chủng của Tô Vũ.
Nhưng nhiều khi, vì thao tác không chuẩn, rất nhiều động tác đều là hành vi lặp lại và vô hiệu. Thường thường bảy tám chiếc máy xúc và máy ủi kết hợp lại, mới có thể khó khăn lắm mới bằng hiệu suất của một chiếc xe vận tải đặc chủng...
