Chương 11 Thế nào gọi là nông thôn bao vây thành thị!
Tào Tiểu Oánh là một tay câu cá kỳ cựu, lúc này đang lướt xem tin nhắn trong nhóm chat.
Đúng lúc hắn lướt thấy tin nhắn trong Nhóm Bạn Đi Xe Máy, ngay từ cái nhìn đầu tiên khi thấy chiếc xe này, trong đầu hắn đã nảy ra một ý nghĩ——“Xe điện người già gì mà ngầu thế này!”
Nói thật, loại xe điện người già thế này hắn chưa từng thấy bao giờ.
Ngoại hình cũng táo bạo quá rồi!!
Kể từ khi chiếc xe máy trước đó bị hỏng hoàn toàn, hắn vẫn luôn định mua thêm một chiếc xe để đi lại. Ban đầu hắn định mua thêm xe máy, nhưng gần đây tin tức về lệnh cấm xe máy lại khiến hắn chần chừ mãi không quyết.
Tuy những nơi hắn thường chạy đều là vùng quê, vùng núi, khả năng bị kiểm tra không cao, nhưng dù sao vẫn khá phiền phức, không còn tự do như trước nữa.
Hơn nữa, dụng cụ câu cá ngày càng nhiều, một chiếc xe máy cũng không tiện chở hết.
Thế nên ngay khi nhìn thấy chiếc xe điện người già này, hắn lập tức động lòng.
Ngay sau đó, hắn gửi một tin nhắn.
“Anh Triệu có đó không? Chiếc xe này trông khá thú vị đấy…”
Rất nhanh.
Triệu Lộ Thông bên kia liền trả lời: “Có! Xe mới vừa về cửa hàng, còn nóng hổi đây, lúc nào cũng hoan nghênh cậu đến xem!”
Nửa giờ sau, Tào Tiểu Oánh đã trực tiếp đến cửa hàng.
“Anh Triệu, đây là mẫu xe mới bên anh vừa nhập về à?”
Vừa đến cửa hàng, ánh mắt Tào Tiểu Oánh đã gần như không thể dời đi.
Hắn chăm chú quan sát từ trên xuống dưới chiếc xe điện người già có ngoại hình giống “Porsche” đến gần 80% này.
Dù có thừa nhận hay không, con người vốn là sinh vật coi trọng vẻ bề ngoài.
Bất kể là điện thoại hay ô tô, những sản phẩm công nghiệp có thiết kế đẹp mắt thế này luôn có thể thu hút nhiều ánh nhìn hơn ngay từ đầu.
Trước đây Tào Tiểu Oánh cũng từng xem qua vài mẫu xe điện người già thông thường, nhưng thiết kế thật sự quá xấu xí, không chỉ xấu kinh khủng mà không gian còn nhỏ.
Hắn thực sự chẳng ưng nổi.
Ngược lại, chiếc xe trước mắt này có ngoại hình tinh xảo, không gian bên trong lại rộng rãi, tổng thể toát lên cảm giác rất có thiết kế.
Tuy rõ ràng là hàng nhái.
Nhưng vậy thì sao?
Ai cũng biết phẫu thuật thẩm mỹ không tốt.
Nhưng nói đi cũng phải nói lại.
Nếu bạn gái ngươi phẫu thuật thành giống hệt Lưu Thiên Tiên, ngươi còn chê sao?
…
“Xe này có điều hòa đúng không?” Tào Tiểu Oánh hỏi.
Triệu Lộ Thông nói: “Có chứ, lão đệ. Cậu cứ trực tiếp ngồi lên thử xem, gió mạnh lắm, mát rượi luôn!”
“Có thể lái thử không?”
“Đương nhiên là được!”
……
Sau một vòng lái thử, Tào Tiểu Oánh càng kinh ngạc hơn.
Chiếc xe này——lái hoàn toàn không có vấn đề gì!
Là kiểu không có vấn đề gì xét trên phương diện tổng thể.
Lái rất mượt mà.
Hắn thực sự động lòng rồi!
“Anh, xe này chỉ bán hơn 20.000 thôi à?” Tào Tiểu Oánh không chắc chắn hỏi.
Triệu Lộ Thông vừa thấy có cửa làm ăn, lập tức tranh thủ rèn sắt khi còn nóng: “Giá bán 21.399, tặng nước rửa kính và phim chống nắng cho kính xe, bảo hành xe 1 năm, linh kiện về sau cũng có nhà sản xuất phụ trách sửa chữa!”
“Được, chiếc màu trắng này tôi lấy!” Trong lòng Tào Tiểu Oánh nóng lên, lập tức quyết định mua.
Triệu Lộ Thông mừng rỡ.
Chiếc “Starlight 01” này còn dễ bán hơn hắn dự đoán!
Hàng vừa về trong ngày đã bán được 1 chiếc.
“Lão đệ, chiếc xe này cậu mua để tự lái, mua cho vợ lái, hay cho người già trong nhà hoặc bố vợ lái?” Hắn không nhịn được hỏi thêm một câu.
“Xe này tôi tự lái, lên núi câu cá, lúc rảnh thì chở chút đồ.” Tào Tiểu Oánh nói.
Triệu Lộ Thông sửng sốt: “Đừng bảo anh không nhắc cậu, lúc lái nhớ tránh bên quản lý vận tải một chút. Người trẻ các cậu đã thi bằng lái rồi thì vẫn phải chú ý.”
Xuất phát từ ý tốt, hắn lên tiếng nhắc nhở.
“Cảm ơn anh, chuyện này tôi đương nhiên biết, nhưng không sao…”
“Cái bằng lái ấy à, năm ngoái tôi lái xe máy sau khi uống rượu nên bị tước mất rồi, giờ vẫn chưa thi lại. Nếu không thì tôi cũng chẳng nghĩ đến chuyện mua một chiếc xe đi lại.”
Tào Tiểu Oánh thản nhiên nói.
Nói xong.
Hắn móc thẻ ra chuẩn bị thanh toán.
Nghe vậy.
Triệu Lộ Thông cũng tê cả da đầu.
Được rồi, lại thêm một tên cuồng đồ coi thường pháp luật!
……
……
Trong 2 ngày.
Hứa Dị tổng cộng đã chạy 7 đại lý xe ngoại tuyến, còn 9 nhà khác thì giao cho quản lý bộ phận thị trường Du Niên đi thương lượng.
Tổng cộng đã đàm phán thành công với 12 nhà.
Ngoài ra còn vài nhà phản hồi khá lạnh nhạt, nói rằng muốn cân nhắc thêm.
Đối với chuyện này, Hứa Dị cũng không quá để tâm.
Người ta cũng có mảng kinh doanh chuyên biệt của riêng mình, không để mắt đến loại xe điện người già này cũng rất bình thường.
“Lão Du, bên dưới vẫn còn một số điểm ở các thị trấn, vất vả cho ông dẫn người đi một chuyến, cố gắng chạy hết tất cả.”
Hứa Dị gọi Du Niên vào văn phòng.
So với những điểm bán trong nội thành, hắn càng coi trọng các cửa hàng ở vùng thị trấn hơn.
“Đặc biệt là những cửa hàng tại thị trấn vốn đang kinh doanh xe điện người già, phải ưu tiên chú ý. Chỉ cần có thể giành được, nhường thêm chút tỷ lệ chia lợi nhuận cũng được.”
Hứa Dị chỉ vào những địa điểm đã được khoanh sẵn.
Trước đó hắn đã cho người tiến hành khảo sát. Muốn biết ở nơi nào doanh số thực tế của xe điện người già tốt, thật ra cũng rất dễ phân biệt.
Chỉ cần tìm những cửa hàng chuyên bày bán xe điện người già là được, trên thị trường từ lâu đã hình thành một thị trường riêng.
Cách suy nghĩ này cũng giống như Mật Tuyết Băng Thành thường xuyên bám theo Ruixing vậy.
Chọn địa điểm mà thôi, hoàn toàn không cần suy nghĩ quá nhiều, chỉ cần biết các sản phẩm cạnh tranh bán chạy thường xuất hiện ở đâu là được, dù sao người ta đã làm khảo sát thị trường từ lâu rồi.
Kế hoạch ngắn hạn của Hứa Dị là trước tiên mở rộng các kênh phân phối tại thành thị và thị trấn quanh tỉnh, ít nhất doanh số mỗi tháng phải đạt trên 800 chiếc.
Như vậy nhà máy mới có thể tiến hành bước mở rộng sản lượng tiếp theo.
“Xe điện người già tại sao lại gọi là xe điện người già? Đối tượng chúng ta nhắm đến chính là người già……
Ừm, phải nói là khu vực thị trấn và nông thôn mới đúng. Trọng tâm chính là bao phủ nhóm người có thu nhập trung bình và thấp. Xét riêng về năng lực tiêu dùng thì đúng là không bằng người trong thành phố, nhưng cũng đâu có nghĩa là họ không tiêu dùng. Họ cũng có nhu cầu ăn, mặc, ở, đi lại như nhau. Tiềm năng của thị trường tiêu dùng này cực kỳ đáng kinh ngạc, cho nên bước tiếp theo, con đường nông thôn bao vây thành thị nhất định phải đi cho tốt.”
Hứa Dị nói.
Điểm này chỉ cần nhìn vào con đường phát triển của xe điện người già ở kiếp trước là có thể thấy rõ.
Từ khi xe điện người già xuất hiện cho đến lúc trỗi dậy, chỉ mất vỏn vẹn 1 đến 2 năm đã nổi khắp mọi miền đất nước, thậm chí từ khu vực giáp ranh thành thị và nông thôn phát triển vào tận thành phố. Thời kỳ đỉnh cao, ngay cả các thành phố hạng 1, hạng 2 cũng có doanh số không nhỏ.
Mãi đến sau này, khi quốc gia bắt đầu hoàn thiện quy chuẩn đối với xe cơ giới, rồi một số hãng xe nội địa lớn cũng dần nhận ra tiềm năng thị trường của phân khúc giá này, bắt đầu ồ ạt tung ra các “mẫu xe mini”, không ngừng xâm chiếm thị trường vốn có của xe điện người già.
Mà ở thời điểm hiện tại.
Leiding (Bidevin), Zongshen, Hongri, những nhà sản xuất chuyên làm “xe 4 bánh dành cho người cao tuổi” này, mỗi hãng đã có thể đạt doanh số trung bình hơn 100.000 chiếc mỗi năm.
Con số này thực ra cực kỳ đáng sợ!!
Xét về lợi nhuận gộp trên mỗi chiếc xe, thậm chí còn vượt qua một số hãng ô tô nội địa chính quy.
Mấu chốt là cuối cùng họ còn thành công mở rộng quy mô và chính thức hóa.
So với những thương hiệu đổ hàng chục tỷ vào lĩnh vực xe năng lượng mới, cuối cùng lỗ đến mất sạch vốn liếng, những thương hiệu xe điện người già này tuyệt đối có thể xem là kẻ chiến thắng.
“Ông chủ, tôi đã đặc biệt đi kiểm tra các kênh ngoại tuyến của Bidevin, Zongshen và mấy hãng đó, hiện giờ đã lập thành danh sách rồi. Những kênh cửa hàng này, tôi sẽ đi đàm phán từng nhà một, nhất định phải giành được họ.”
Du Niên gật đầu, trong lòng cũng có chút kích động.
Các kênh bán hàng ngoại tuyến hiện nay phần lớn vẫn ở hình thức đại lý, rất nhiều cửa hàng đồng thời làm đại lý cho nhiều thương hiệu, chưa phát triển đến mức tất cả đều là cửa hàng trực doanh.
Trước đây.
Bọn họ vẫn chưa tìm hiểu kỹ tình hình của những kênh ngoại tuyến này, mãi đến khi nắm được doanh số mới cảm thấy hơi khoa trương.
Chỉ lấy những “thương hiệu lớn” dẫn đầu doanh số trong lĩnh vực xe 4 bánh tốc độ thấp này mà nói, giá bán thật sự không hề rẻ!
Một chiếc xe có thể lên tới hơn 30.000, thậm chí 40.000.
Nhưng xét về cấu hình và ngoại hình, lại không có điểm sáng nào đủ nổi bật, nói thẳng ra chính là giá cao cấu hình thấp.
Thế mà dù như vậy, họ vẫn có thể đạt doanh số hơn 10.000 chiếc mỗi tháng, quả thực hơi khoa trương.
……
(Hết chương)
