Từ Ông Trùm Hàng Nhái, Đến Bá Chủ Công Nghiệp

Chương 72 “Thông Minh Tuyệt Đỉnh” Của Đối Thủ

Sự nhiệt tình của các thành phố hạn chế biển số khiến những quản lý cấp cao trong công ty đều vô cùng kinh ngạc.

Trước đó, bọn họ từng làm khảo sát thương mại về doanh số xe năng lượng mới nhập môn cùng cấp trong tầm giá 50.000—60.000 tệ.

Lấy Thượng Hải làm ví dụ, lượng xe năng lượng mới cấp 50.000 tệ đăng ký bảo hiểm trung bình mỗi tháng đại khái chưa tới 1.000 chiếc.

Đây là số liệu công khai của Ủy Ban Giám Sát Bảo Hiểm Trung Quốc.

Ngược lại, ở phân khúc 100.000-200.000 tệ, những mẫu xe năng lượng mới tương đối thông thường như “Byd E5/Qin và Roewe E550”, lượng đăng ký bảo hiểm thường khởi điểm ở mức mấy nghìn chiếc mỗi tháng, lúc cao điểm từng đạt 10.000 chiếc.