Chương 2: Không có sản xuất tư chất, liệu "Ô tô điện mini" của chúng ta sẽ ra sao?
【 Đinh! Hệ thống Hắc Khoa Kỹ Thiên Mệnh đã kích hoạt! 】
【 Đang tự động rút ra lời văn đầu tiên... 】
...
【 Rút ra thành công! Chúc mừng túc chủ đã nhận được lời văn đầu: Phát Sốt! 】
...
【 Lời văn đầu: Phát Sốt 】
【 Đặc tính 1: Khi túc chủ thử nghiệm sao chép sản phẩm của đối thủ cạnh tranh, toàn bộ thành viên công ty sẽ tự động tiến vào trạng thái "Phát sốt", đạt được tốc độ nghiên cứu và phát triển gấp 200%, tốc độ sản xuất cũng được nhân đôi! 】
【 Đặc tính 2: Khi giá sản phẩm của túc chủ thấp hơn sản phẩm cạnh tranh của đối thủ, sẽ tự động nhận được gấp 200% nhiệt độ tiếp thị thị trường! 】
【 Đặc tính 3: Khi túc chủ sao chép sản phẩm của đối thủ cạnh tranh và thử nghiệm cải tiến, thành phẩm cuối cùng sẽ đạt được 50% bổ sung sức mạnh sản phẩm ngoài định mức! 】
【 Đặc tính 4: Khi túc chủ tổ chức họp báo, sẽ tự động tăng 100% sức cuốn hút, có khả năng khiến người nghe dễ dàng tiến vào trạng thái "Phát sốt"! 】
【 Đặc tính 5: Năng lực diễn thuyết của túc chủ sẽ vĩnh viễn tăng 500%! 】
...
Hứa Dịch nheo mắt, tin chắc rằng mình không hề nhìn nhầm!
Hệ thống này... Thật quá tuyệt vời.
Chỉ cần tùy tiện lấy ra một đặc tính, hiệu quả đều mang lại giá trị vô lượng!
Đừng nói là công ty hiện tại đang đứng trước nguy cơ.
Ngay cả khi phá sản, dựa vào những sự gia trì này, bản thân cũng có thể gây dựng lại từ hai bàn tay trắng, đạt được vinh quang tột bậc!
...
【 Khi lợi nhuận công ty của túc chủ vượt qua 100 triệu, hệ thống sẽ tự động rút ra lời văn đầu tiếp theo. 】
Lời giới thiệu của Hệ thống cha vô cùng ngắn gọn.
Không có quá nhiều giao lưu, nhưng điều đó không ảnh hưởng đến khả năng phát huy sức mạnh.
Hứa Dịch mặc xong quần, lập tức cầm lấy áo khoác và lao đến công ty.
Nửa giờ sau.
Mười giờ sáng.
Hứa Dịch ngồi trên chuyến xe đặc biệt đến cổng văn phòng Star Technology Công ty Trách nhiệm Hữu hạn. Vừa bước lên tầng hai văn phòng, anh đã bị quản lý kinh doanh bộ phận nghiên cứu là Vương Cảnh Minh chặn lại. Với tư cách là trưởng phòng kỹ thuật duy nhất của công ty, Vương Cảnh Minh được xem như một cổ đông ban đầu mà Hứa Dịch đã kéo về.
"Hứa tổng, cuối cùng anh cũng về rồi. Giang Hoài bên kia đàm phán thế nào? Hiện tại việc nghiên cứu và sản xuất bị tạm dừng khẩn cấp, mọi người đang chờ đợi tin tức."
Hứa Dịch nhìn vẻ mặt lo lắng của đối phương, vỗ vỗ vai Vương Cảnh Minh, ra hiệu cho anh ta ngồi xuống trước.
Anh ta bình tĩnh nói:
"Đừng vội, anh gọi mọi người đến đi. Về chuyện chất lượng sản xuất xe, đã có kết quả rồi..."
Nghe lời này, sắc mặt Vương Cảnh Minh dịu lại đôi chút.
Trong lòng anh ta cảm thấy ổn định hơn không ít.
Nếu như vấn đề chất lượng sản xuất xe không giải quyết được, thì khoản đầu tư ban đầu của công ty coi như đổ sông đổ biển. Tuy nhiên, Hứa Dịch mấy ngày nay cũng không hề xuất hiện, bây giờ trở về chắc chắn đã tìm ra cách giải quyết. Dù sao, trước đó xưởng trưởng cũ cũng để lại không ít mối quan hệ và tài nguyên.
Rất nhanh.
Hứa Dịch đi vào phòng họp, triệu tập các quản lý cấp cao của các bộ phận chủ chốt trong công ty, bao gồm bộ nghiên cứu, phòng thị trường, bộ sản xuất, tài vụ và nhân sự.
Khi mọi người ngồi xuống trước mặt anh ta, với vẻ mặt tràn đầy mong đợi nhìn Hứa Dịch.
Hứa Dịch chậm rãi nhấp một ngụm trà, thản nhiên nói:
"Tôi đã đi nói chuyện, nhưng đàm phán không thành..."
"Dù là trực tiếp xin cấp phép sản xuất, hay mượn nhà máy để sản xuất, đều không được chấp thuận. Do đó, bước đưa xe mới lên sàn chứng khoán này coi như là hoàn toàn sụp đổ, không còn cách nào khác."
Anh ta đưa tay ra hiệu, tuyên bố sự thật tàn khốc này.
Lời vừa dứt.
Toàn bộ phòng họp đều trợn tròn mắt!
Mọi người nhìn nhau, nhao nhao không thể tin nổi nhìn chằm chằm Hứa Dịch, rồi lại nhìn về phía Vương Cảnh Minh – người truyền đạt tin tức.
Không phải...
Vừa mới gọi họp, ý tứ không phải như vậy mà?
"Các người nhìn tôi làm gì, tôi cũng không có cách nào..."
"Tôi chỉ nói là có kết quả, chứ không có nói nhất định là kết quả tốt. Hơn nữa, hiện tại xin cấp phép sản xuất rất khó khăn, đừng nói là dựa vào chút mối quan hệ mà bố tôi để lại, cho dù anh có dời non lấp biển, không có nguồn tài chính lớn cũng không giải quyết được."
Nhìn lướt qua phản ứng của mọi người, Hứa Dịch vừa dở khóc dở cười.
Thế giới này vô cùng thực tế, mối quan hệ và tài nguyên cũng được xây dựng dựa trên lợi ích qua lại. Hiện tại, khi người đi trà nguội lạnh, không có thực lực, không có tiền, ai còn quan tâm đến bạn?
"Ông chủ, theo lời anh nói, thì giai đoạn trước chúng ta đầu tư, sửa chữa nhà máy, mua sắm thiết bị dập, còn cả việc nghiên cứu và phát triển, chẳng lẽ đều uổng phí sao..."
Quản lý kinh doanh bộ phận sản xuất Trịnh Thiết không nhịn được nói.
Để tiến quân vào ngành công nghiệp ô tô, chỉ riêng việc cải tạo nhà máy, mua sắm thiết bị dập, còn phải mua thêm một dây chuyền sản xuất ô tô cũ, trước sau tổng cộng đã đầu tư hơn ba trăm triệu.
Mặc dù sản lượng hàng năm chỉ có chưa đến ba vạn chiếc, nhưng đối với một công ty mới thành lập, sản lượng như vậy đã xem như không tệ.
Mà tất cả những điều này đều dựa trên việc thuận lợi xin được giấy phép sản xuất xe.
Ban đầu, công ty còn ký kết thỏa thuận với tập đoàn taxi địa phương, khi xe mới được đưa lên sàn chứng khoán, tập đoàn taxi địa phương sẽ mua trước một vạn chiếc ô tô, như vậy cũng coi như đảm bảo được lượng tiêu thụ.
Nhưng hiện tại, kế hoạch đã không theo kịp sự thay đổi.
Hai năm gần đây là giai đoạn bùng nổ của các thương hiệu ô tô nội địa.
Những điều kiện ban đầu đã đạt được thỏa thuận, trong thời gian ngắn một năm, các bên đã lật kèo gấp đôi.
Những người khác cũng đều trầm mặc.
Nếu như vậy, thì đúng là xong thật rồi.
Nhìn thấy mọi người tràn đầy tuyệt vọng, Hứa Dịch nhấp một ngụm trà, nói tiếp: "Mọi người đừng vội, tình hình hiện tại tuy rất tồi tệ, nhưng cũng chưa đến mức đường cùng. Ít nhất, mảng kinh doanh chính của chúng ta là sản xuất xe máy ba bánh vẫn còn, còn về phần đầu tư vào sản xuất xe, chúng ta có thể thay đổi hướng đi. Tôi nghĩ thế này..."
"Vì đã chế tạo ô tô, chúng ta có thể thay đổi phương hướng, lợi dụng thiết bị hiện có và khuôn dập, sắp xếp lại dây chuyền sản xuất, để chế tạo một số kiểu "Ô tô điện mini" để tiêu thụ trên thị trường. Cứ như vậy, lợi nhuận từ xe bốn bánh cỡ nhỏ, kỳ thực cũng không thua kém gì xe gia dụng thông thường."
Rất nhiều người đã quên mất.
Mấy năm này không chỉ là giai đoạn tăng trưởng nhanh chóng của ô tô năng lượng mới nội địa, mà đồng thời cũng là thời kỳ bùng nổ của xe bốn bánh cỡ nhỏ và "Ô tô điện mini".
Nhìn lại lịch sử, trước khi chính sách được ban hành, ở rất nhiều khu vực, "Ô tô điện mini" xe bốn bánh đã sinh trưởng tựa như cỏ dại, không bị ràng buộc.
Thậm chí sản lượng có thể đạt tới kinh người hơn một ngàn vạn chiếc, đây đã là quy mô sản nghiệp vượt qua trăm tỷ!
Hứa Dịch muốn nắm bắt chính là thời cơ "đón gió" này!
"Hứa tổng, xe bốn bánh cỡ nhỏ cũng cần có giấy phép sản xuất mới có thể đưa lên sàn chứng khoán sao? Không có giấy phép sản xuất, cũng không thể treo biển kinh doanh mà!"
Vương Cảnh Minh không khỏi sững sờ.
Anh ta cảm thấy, ý tưởng của Hứa Dịch có chút "nghịch thiên".
Xe gia dụng thông thường được chia thành các loại xe cấp A, cấp B, cấp C, lần lượt đại diện cho chiều dài cơ sở từ 4 mét 5 đến 5 mét.
Còn những xe hạng nhỏ nhất, đặc biệt là loại "A0 cấp 0" và "A cấp 0", với chiều dài cơ sở từ hai mét hai đến ba mét, ở nước ngoài còn được gọi là "dòng xe mini".
Quốc gia không yêu cầu sản xuất loại xe có chiều dài cơ sở nào, nhưng muốn đưa lên sàn chứng khoán để tiêu thụ, bình thường treo biển kinh doanh, vẫn phải vượt qua cửa ải giấy phép sản xuất xe.
Không thể lên biển, không thể mua bảo hiểm ô tô, ai sẽ mua chứ??
Hứa Dịch nhìn anh ta, "Ai nói tôi muốn treo biển kinh doanh?"
Anh ta lấy điện thoại di động ra, lật ra một tấm ảnh chụp xe ba gác, bên ngoài màu đỏ, tạo hình đơn giản.
Đây là loại xe ba gác phổ biến nhất ở nông thôn và các huyện lỵ vùng nông thôn.
Những loại xe ba gác này, trong những năm qua đã giúp biết bao gia đình nông thôn, thị trấn nhỏ cất bước, cung cấp lực lượng vận tải khổng lồ và không thể thay thế từ nông thôn ra thành thị.
"Tôi hỏi anh, loại xe này có treo biển kinh doanh không?"
Sau đó, Hứa Dịch lại lật ra một hình ảnh xe ba gác có kiểu dáng cabin kín.
Ba bánh xe, một tấm kính, cấu tạo động cơ gần như giống hệt xe ba gác.
Điểm khác biệt duy nhất là nó có cabin giống ô tô và thêm một hàng ghế ngồi.
Nhu cầu của người dân vô cùng giản dị, không mua nổi ô tô, chỉ có thể mua những loại xe điện ba bánh này với giá vài ngàn để thay thế việc đi bộ kéo hàng.
Nếu giá tăng không nhiều, còn có thể che mưa chắn gió, đưa đón con nhỏ thì càng tốt.
Thế là, ô tô điện bốn bánh mini ra đời theo thời thế.
Khác với 25 năm trước khi anh ta trùng sinh, thời đại mà ngay cả xe điện, xe máy đều cần lên biển kiểm tra, xe điện đi sai làn còn phải nộp phí đỗ xe.
Bây giờ lại là một thời đại tươi đẹp!
Bộ Công nghiệp và Thông tin ban hành "Quy phạm quản lý phương tiện cơ giới 4 bánh tốc độ thấp", đó là chuyện của ít nhất vài năm sau.
Vấn đề đặt ra.
Ô tô điện mini không phù hợp tiêu chuẩn sản xuất ô tô là đúng.
Vậy tôi không lên biển thì xong rồi?
Không có biển, không thuộc diện phương tiện cơ giới đường bộ?
Xin lỗi, cái này của tôi không thuộc diện phương tiện cơ giới a!
Nếu người điều khiển phương tiện có tuổi tác trên sáu mươi, không có bằng lái xe, thì càng là vô địch.
Thuộc về dạng "nhảy ra tam giới bên ngoài, không nằm trong ngũ hành"!
Đừng nói là bây giờ, cho dù là đến năm thứ 25 với hệ thống quy phạm đó, nhân viên kiểm tra gặp một ông lão thất tuần điều khiển ô tô điện mini, cũng chỉ có thể nhìn trừng trừng.
Miễn dịch ma pháp.
Chỉ có thể bị ép cho đi.
Nghe xong mạch suy nghĩ của Hứa Dịch.
Mọi người đều ngây người!
Chuyển hình sản xuất ô tô điện mini, hơn nữa còn là loại "phi pháp" này??
Ông chủ của chúng ta đúng là vô địch!
...
