Chương 23: Porsche chú ý
"Nói thế nào?"
Chu Đào sắc mặt thoáng dịu đi.
Tháng này, giá bán trung bình của xe họ đã giảm hơn bốn nghìn, ngay cả khi đã áp dụng chính sách giảm giá.
Nhưng thực tế số liệu tiêu thụ cũng không mấy khả quan.
Ngay cả khi lấn sân sang phân khúc giá rẻ, họ vẫn không cạnh tranh nổi hai mẫu xe của Astra.
Đối với ô tô Levdeo mà nói, những tổn thất không đáng có này giống như một đả kích lớn, lòng đang đau xót!
"Ngài xem cái video này đi, xe của họ làm quá vi phạm bản quyền, đã lan truyền trên mạng, giờ nhiệt độ cao đến mức không thể nào dập tắt được..."
Lưu Bân lấy điện thoại ra, mở video "Bàn ca nói xe".
"Tôi đã thu thập tài liệu, tìm mối quan hệ liên hệ với cấp cao của công ty Porsche tại Trung Quốc, còn gửi một phong thư. Tin rằng chỉ cần đối phương chú ý tới, nhất định sẽ xử lý... Đây là hành vi xâm phạm bản quyền trắng trợn, đến lúc đó lợi nhuận bán xe, toàn bộ để họ bồi thường đi."
"Tốt!"
Chu Đào đứng dậy, ánh mắt gắt gao nhìn chằm chằm.
Trong lòng dấy lên một vòng khoái ý.
Tốt, tốt, tốt.
Người trẻ tuổi lập nghiệp không biết trời cao đất rộng.
Lĩnh vực của họ vốn dĩ là ranh giới xám, còn dám làm cho vẻ ngoài trở nên khoa trương như vậy.
Giờ thì hay rồi, trên mạng bỗng nhiên nổi tiếng, khoe khoang cho mọi người thấy.
Đến lúc đó bị một tập đoàn lớn gửi đơn kiện ra tòa.
Lúc này xem ngươi còn không chết!
...
...
Vài ngày sau.
Thượng Hải.
Tổng bộ Porsche.
Đây là trung tâm phân phối và quản lý các thành phố lớn của Porsche tại đại lục, đồng thời cũng là nhà phân phối tổng chịu trách nhiệm tiêu thụ, ký gửi xuất nhập khẩu, kiêm nhiệm kinh doanh, tuyên truyền các loại phiên bản Porsche nội địa.
Quyền sở hữu trí tuệ liên quan, bao gồm nhãn hiệu, quyền hình ảnh thị trường, cũng được công ty con tại đại lục đăng ký hợp pháp tại Trung Quốc.
Lucas, với chức vụ Tổng thanh tra hành chính, là một trong những người phụ trách chính mảng nghiệp vụ quyền sở hữu trí tuệ này.
Ngay lúc này, một nhân viên nội bộ đã gửi đến một phong thư điện tử.
"Tổng thanh tra, phòng thị trường báo cáo có người gửi một phong thư với tài liệu, có thể liên quan đến việc xâm phạm bản quyền thiết kế độc quyền..."
Lucas ấn mở phong thư.
Ngay lập tức nhìn thấy tài liệu và hình ảnh liên quan.
Vẻ ngoài quá giống, anh ta trực tiếp sững sờ tại chỗ.
Sau một lát, không khỏi cảm thán.
"Những mẫu xe nội địa này thật có sức sáng tạo... Nhưng kiểu sao chép này, không khỏi cũng quá vụng về."
Có một chút tâm trạng xem kịch vui.
Chủ yếu là tỉ lệ này vẫn còn khá thú vị, có chút đáng yêu.
Nhân viên nam nói: "Qua điều tra, đây là một công ty trong nước. Chiếc xe họ sản xuất thậm chí không có giấy phép lưu hành đường bộ tương ứng, nhưng đã có lượng tiêu thụ đáng kể trên thị trường, có yếu tố lợi nhuận thương mại. Ngài xem có muốn sắp xếp khởi kiện không?"
"Trước tiên chuyển phong thư này cho cố vấn pháp vụ, để họ đo lường tính toán một chút lợi nhuận của đối phương, và mức bồi thường cuối cùng có thể đạt được khi xâm phạm bản quyền."
Lucas khoát tay, thờ ơ nói.
Đối với những vụ án xâm phạm bản quyền kiểu này, còn phải xem mức độ xâm phạm, xem có gây ảnh hưởng thực chất đến công ty tiêu thụ hay không.
Tiếp theo.
Là xem có thể thu về bao nhiêu tiền bồi thường.
Bằng không, việc kiện tụng cũng tốn kém nhân lực, thời gian, nếu bồi thường quá ít, lại không gây ảnh hưởng thực chất đến thương hiệu.
Vụ kiện này đánh không có lợi ích thực tế.
Anh ta không muốn lãng phí sức lực.
Công ty cũng sẽ không trả thêm cho anh ta một xu tiền thưởng nào.
Rất nhanh.
Phía cố vấn pháp vụ đã nhắn lại.
Mức độ xâm phạm bản quyền thực chất của đối phương không lớn.
Và khoản tiền bồi thường có thể nhận được cuối cùng, khả năng rất lớn là 0.
Lucas có chút ngỡ ngàng.
"Ồ ~ Thật là bất ngờ, nhưng các cậu có nhầm lẫn không? Rõ ràng sao chép như vậy, dựa theo giá trị sản lượng tiêu thụ trên thị trường của đối phương, khả năng có hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu lợi nhuận, sao có thể một xu tiền bồi thường cũng không có?"
Thú thực, điều này có chút khó hiểu.
Mặc dù ban đầu Lucas cũng không muốn quản chuyện này.
"Tổng thanh tra, dựa trên phân tích hình ảnh xe thật của chúng ta, công ty này rất thông minh. Phần sao chép là thiết kế đã hết thời hạn độc quyền của chúng ta.
Còn về các bộ phận khác, mặc dù cũng có sự tương đồng và có nguy cơ xâm phạm bản quyền, nhưng đối phương đã làm rõ ràng ở đèn pha và phía trước, cũng như các góc cạnh thân xe một cách tinh vi. Thực tế nếu muốn truy cứu thì vô cùng phức tạp. Theo các vụ án trước đây, rất có khả năng sẽ thua kiện. Hơn nữa, đối phương không sử dụng phương thức đặt tên gần giống với thương hiệu của chúng ta, khó cấu thành mối liên hệ bằng chứng."
"Hơn nữa, chiếc xe họ sản xuất, thậm chí còn không được xếp vào danh mục xe cơ động, cũng không nằm trong phạm vi xe không cơ động. Về mặt pháp lý, việc xác định rất khó khăn."
Cố vấn pháp vụ trả lời.
Quy trình phán định vụ án độc quyền kiểu dáng khá phức tạp.
Sớm từ năm 2010, Land Rover cũng đã kiện công ty nội địa "Landwind X7" ra tòa vì vụ án độc quyền kiểu dáng.
Chiếc xe đó, về mặt tổng thể thị giác, có thể nói gần như giống hệt Land Rover.
Nhưng kết quả phán quyết cuối cùng lại khiến người ta kinh ngạc.
Land Rover đã thua kiện.
Bởi vì Landwind X7 đã được tung ra thị trường tại Trung Quốc trước khi Land Rover nộp đơn xin cấp bằng độc quyền. Cuối cùng, tòa án tuyên Land Rover độc quyền vô hiệu.
Tất nhiên, đây chỉ là án lệ phán quyết của tòa án địa phương.
Đối với vụ kiện này, đôi bên thậm chí còn đánh đến tận Tòa án Tối cao sau đó.
Gần như kéo dài mấy năm trời.
Đội ngũ pháp vụ đã thay đổi vài nhóm.
Chi phí tố tụng và chi phí thời gian tổng thể, đều cực kỳ khó để thu hồi.
. . .
Sự thật đã chứng minh.
Hiểu biết một chút pháp luật, và thực sự am hiểu pháp luật, vẫn có sự khác biệt rất lớn.
Kết quả phán đoán cuối cùng, cũng sẽ khác biệt một trời một vực.
Giống như những vụ án xâm phạm bản quyền nhỏ này, việc xử lý cuối cùng lại vô cùng phiền phức.
"Được rồi, được rồi, tôi đã hiểu."
Nghe lời giải thích có vẻ quá sức này, Lucas vội vàng tỏ ý đầu hàng.
Muốn đánh một vụ kiện dài dòng, dai dẳng như vậy, mà khả năng lớn lại không thu hồi được bồi thường.
Thà để anh ta đi làm việc có ý nghĩa hơn.
Anh ta không phải là người bảo vệ quyền độc quyền kiểu dáng của công ty.
Chỉ là làm việc tới đó thôi, hà tất phải tích cực làm gì!
Không nghĩ nhiều nữa, Lucas đã đánh dấu lại phong thư này.
Cũng đưa ra một phản hồi mang tính chất quan hệ:
"Về tài liệu chứng cứ mà quý phương đã gửi, chúng tôi đã nhận đủ và lập hồ sơ. Qua tổng hợp và nghiên cứu, giai đoạn hiện tại chưa đủ điều kiện để khởi động thủ tục tố tụng pháp định, vì vậy tạm thời không thụ lý. Chúng tôi sẽ giữ quyền truy tố tương ứng theo pháp luật dựa trên tiến triển điều tra tiếp theo."
. . .
Tổng bộ Levdeo.
"Có ý gì? Cái gì gọi là không thụ lý?"
Chờ gần một tuần lễ.
Khi thấy kết quả trả lời qua thư điện tử, Chu Đào trợn tròn mắt.
Không chỉ có mình ông.
Ngay cả mấy vị quản lý cấp cao khác của công ty, khi nhìn thấy kết quả này, đều trực tiếp ngây người!
Bọn họ vẫn đang chờ xem kịch hay.
Nhưng bây giờ.
Điều này có nghĩa là không quản?
Sự uy quyền của tập đoàn lớn đâu? ?
Những tập đoàn nước ngoài này chẳng phải đều coi trọng bản quyền lắm sao? ?
Mọi người cùng nhau nhìn về phía Phó tổng Lưu Bân.
Lưu Bân lập tức cảm thấy áp lực như núi.
Vội vàng mở miệng giải thích: "Chu tổng, xem ra kênh chính thức của Porsche không định truy cứu chuyện này, có lẽ vì cảm thấy quy trình tố tụng phiền phức, hoặc có những yếu tố khác..."
Chu Đào cực kỳ tức giận: "Vậy phải làm sao bây giờ? Vẻ ngoài của chúng ta là tự thiết kế, họ sao chép kiểu dáng như vậy, tiếp tục như thế này thì doanh số của chúng ta sẽ càng ngày càng tệ hơn."
Trong lòng ông ta vô cùng tức giận.
Đơn giản là bàng môn tà đạo, thiết kế bản gốc của họ lại không nhận được sự tôn trọng của người tiêu dùng! !
Lời thì nói như vậy.
Trên thực tế, mấy mẫu xe dưới trướng ô tô Levdeo, đều không hề thuê riêng nhà thiết kế kiểu dáng. Chỉ là nội bộ có kỹ sư nghiên cứu phát triển có kinh nghiệm, khi xem duyệt đã dựa trên hình ảnh một số dòng xe mini của nước ngoài để sáng tạo ra, thậm chí không có tham khảo xe thật.
Dù sao, thiết kế kiểu dáng ô tô chuyên nghiệp cực kỳ tốn kém, không chỉ phải cân nhắc thẩm mỹ công nghiệp và bản quyền kiểu dáng, còn phải tiến hành kiểm nghiệm sức cản không khí hoàn chỉnh, và cân nhắc an toàn va chạm.
Chỉ riêng hạng mục kiểm nghiệm ống thông gió này, đã có thể tiêu tốn hàng chục triệu chi phí.
Ô tô Levdeo lấy đâu ra dự toán nghiên cứu phát triển như vậy?
"Chu tổng, ngài đừng vội, tôi còn có một kế sách."
Lưu Bân vội vàng lại mở miệng nói.
