Chương 19: Nhà máy điên cuồng bùng nổ công suất
Nói thật.
Mượn danh tiếng của Lôi Đinh Ô Tô để kéo khách cho Starlight 01.
Chỉ là một ý tưởng chợt lóe lên trong đầu Trịnh Quốc Chiêu.
Trong đó còn mang theo chút tâm lý trả đũa.
Nhưng không ngờ rằng.
Hiệu quả lại tốt ngoài sức tưởng tượng!
Chỉ trong 1 buổi chiều, số người vào hỏi xe và xem xe đã vượt quá 20 người.
Đương nhiên.
Thông tin mà nhóm khách hàng này nhận được là “Lôi Đinh Ô Tô đại hạ giá”, nhưng khi bước vào cửa hàng, thứ họ nhìn thấy lại là một mẫu xe chưa từng gặp bao giờ!
Có người phản ứng lại, đây rõ ràng là tuyên truyền giả dối.
Đã nói Lôi Đinh Ô Tô giảm giá, thế mà vừa vào đã cho ta xem một chiếc xe khác?
Nhưng chút nghi ngờ này rất nhanh đã tan thành mây khói sau một chuỗi thao tác mượt mà.
Bởi vì bọn họ phát hiện chiếc xe này không chỉ có giá bán thấp, mà xét về mọi mặt, dường như thật sự còn tốt hơn cả Lôi Đinh Ô Tô giá 30.000 tệ trước đây!
Mấu chốt là giá cả và ngoại hình thật sự quá hấp dẫn, thế nên bọn họ cũng thay đổi ý định.
Chỉ trong nửa ngày ngắn ngủi, đã bán được 10 chiếc!
Mà đây mới chỉ là 1 cửa hàng.
“Thông báo cho tất cả cửa hàng, tiếp theo cứ bán xe theo cách này.”
Trịnh Quốc Chiêu nói.
“Vâng, ông chủ!”
……
……
Theo Starlight 02 được sản xuất xuất xưởng, hiệu suất sản xuất trong nhà máy trở nên cực kỳ nhanh, nhưng doanh số bán trực tiếp vẫn vượt ngoài dự đoán của Hứa Dị.
Chỉ trong nửa tháng ngắn ngủi.
Doanh số Starlight 01 đã đạt 3.000 chiếc, còn Starlight 02 chỉ mới xuất xưởng 10 ngày mà doanh số đã vượt quá 1.000 chiếc.
Đây không phải giới hạn doanh số bán trực tiếp, mà là giới hạn công suất hiện tại của nhà máy.
Dù sao.
Mấy thương hiệu xe siêu nhỏ hàng đầu kia, doanh số mỗi tháng cũng chỉ hơn 10.000 chiếc.
Chỉ trong hơn 2 tháng, có thể đẩy tổng công suất lên 10.000 chiếc đã là kết quả của việc toàn Công Ty Starlight tăng ca không ngừng, cùng sự phối hợp cố gắng của các bên trong chuỗi cung ứng.
Đặc biệt là mẫu Starlight 02, tuy giá bán cao hơn, gần 30.000 tệ.
Nhưng vừa xuất xưởng đã lập tức bị tranh mua điên cuồng.
Hắn vẫn đánh giá thấp sức hấp dẫn của màn hình giải trí lớn và quãng đường di chuyển dài đối với người tiêu dùng ở thị trường hiện tại.
Số xe gửi sang Sơn Đông đã bán sạch.
Phía bán trực tiếp ở Lư Châu càng cung không đủ cầu, ngày nào cũng có tin nhắn đặt xe gửi tới.
Vì thế.
Bộ phận sản xuất và bộ phận nhân sự bận đến tối mắt tối mũi.
Muốn bùng nổ công suất thì phải tuyển thêm người. Nhà máy và bộ phận sản xuất vốn đã mở rộng tuyển dụng 1 đợt, nhưng trước doanh số hiện tại vẫn không chống đỡ nổi.
Vì vậy chỉ có thể liên tục thúc giục bộ phận nhân sự tăng tốc tuyển dụng.
Mà hiện giờ, không chỉ bộ phận sản xuất thiếu người.
Bộ phận thị trường và bộ phận nghiên cứu phát triển cũng đều đang chờ người, khiến chính bộ phận nhân sự cũng bắt đầu thiếu nhân lực.
Chỉ trong hơn nửa tháng ngắn ngủi.
Nhân sự các bộ phận trong Công Ty Starlight đã mở rộng với tốc độ chóng mặt.
Phía nhà máy lại càng liên tục tạo ra kỳ tích, hiệu suất sản xuất cao đến mức khó tin.
Trịnh Thiết vội vàng từ công ty chạy tới khu nhà máy, sắp xếp một nhóm công nhân kỹ thuật mới tuyển vào dây chuyền sản xuất Starlight 02.
Ngay từ 2 tháng trước, nhà máy đã hoàn toàn bước vào chế độ 3 ca luân phiên để bùng nổ công suất, số lượng nhân viên tăng gấp đôi so với trước.
Theo lý mà nói, cường độ làm việc cao hơn hẳn chế độ 2 ca trước kia, nhưng bầu không khí chung lại chẳng xuất hiện bao nhiêu lời oán trách hay phản hồi tiêu cực.
Nguyên nhân cũng rất đơn giản——
Năng lực của tiền.
Hiện tại, mức lương bình quân đầu người của nhà máy chế tạo xe Starlight cao hơn mức trung bình ngành từ 2.000 đến 3.000 tệ, tiền trợ cấp ăn uống hằng ngày của toàn bộ nhân viên cũng tăng thêm 20 tệ.
Bên trong dây chuyền sản xuất là một cảnh tượng làm việc khí thế ngất trời.
“Dự kiến trong tháng này, công suất nhà máy giai đoạn 1 và nhà máy giai đoạn 2 còn có thể tăng thêm 30%, sản lượng xe xuất xưởng vượt quá 13.000 chiếc. Với số nhân lực hiện tại của chúng ta mà nói, đây quả thực là một kỳ tích……”
Vừa đến nơi, Hà Kinh, quản lý dây chuyền sản xuất bên này, đã báo cáo.
Nhà máy giai đoạn 1 chủ yếu phụ trách dập chế tạo khung xe và linh kiện gầm xe, cùng hàn các bộ phận lớn.
Nhà máy giai đoạn 2 thì phụ trách lắp ráp linh kiện toàn xe, bao gồm mặt trước, kính cửa sổ trời, ghế ngồi, nội thất và kiểm tra chất lượng cuối cùng.
Nói thật.
Ngay cả Hà Kinh cũng cảm thấy vô cùng khó tin!
Hiện tại số người đang làm việc của bọn họ đã vượt quá 500 người.
Nhưng nếu tính theo mức trung bình của ngành, muốn đạt sản lượng 10.000 chiếc mỗi tháng thì ít nhất cũng phải có quy mô từ 800 đến 1.000 người, đó còn là trong tình trạng đã ép nhân công xuống mức tối đa.
Thế nhưng trong quá trình sản xuất, mọi thứ lại cực kỳ thuận lợi và hiệu quả. Dây chuyền sản xuất gần như không xảy ra bất cứ vấn đề gì, ngay cả việc hiệu chỉnh thiết bị cũng thuận lợi đến khó tin.
Toàn bộ công nhân sản xuất dường như ai nấy đều phát huy hiệu suất tới 150%, không hề xảy ra chút rối loạn nào.
Nói cách khác, trong tình trạng mọi khâu đều không xảy ra sai sót.
Bọn họ đã đẩy công suất lên tới một mức khó tin!
Nghe vậy có hợp lý không?
Một nhà máy, làm sao quá trình sản xuất có thể không xảy ra bất cứ vấn đề gì được.
Hỏng hóc thiết bị, sự cố an toàn, tỷ lệ sản phẩm đạt chuẩn quá thấp…… bất cứ hạng mục nào cũng có thể gây ra vấn đề lớn.
Huống chi còn vừa tuyển thêm nhiều nhân sự mới để điều chỉnh.
Nhưng sự thật lại cứ như vậy.
Mọi thứ thuận lợi đến mức khó tin.
Cuối cùng bọn họ chỉ có thể quy công lao cho “bầu không khí tốt”, cộng thêm quyết sách sáng suốt của Tổng giám đốc Hứa, đã nâng đãi ngộ nhà máy lên 2 bậc từ trước, khiến toàn bộ công nhân dây chuyền sản xuất đều được khích lệ.
Trịnh Thiết gật đầu, trong mắt tràn đầy tinh thần phấn chấn:
“13.000 chiếc, quả thật đã rất tốt rồi……
Nhưng ta vừa họp xong trở về, không chỉ các đại lý ở địa phương và Sơn Đông đang chờ xe xuất xưởng, gần đây còn có mấy đại lý tỉnh ngoài muốn gia nhập. Đến lúc đó e rằng ngay cả 16.000 đến 17.000 chiếc cũng không đủ.
Cho nên, công suất vẫn phải tăng!”
Hà Kinh nghe vậy không khỏi ngây người!
Hả?
16.000 đến 17.000 chiếc vẫn không đủ.
Hai mẫu xe của bọn họ ở thị trường trực tiếp rốt cuộc hot đến mức nào vậy!!
Mấy thương hiệu xe siêu nhỏ hàng đầu mỗi tháng cũng chỉ bán được khoảng 14.000 đến 15.000 chiếc, tổng cộng doanh số năm mới vượt 150.000 chiếc.
Mà bọn họ hiện giờ, doanh số tháng này đã đạt 10.000 chiếc, dự tính vậy mà vẫn chưa đủ!
Đệt!!
Nhìn vẻ mặt khiếp sợ của hắn, Trịnh Thiết gật đầu.
“Ngươi không biết đâu, đám đại lý kia ai nấy đều sốt ruột như khỉ, nói khách hàng đã giao cả tiền đặt cọc, tất cả đều đang xếp hàng chờ nhận xe. Hiện giờ chúng ta cũng là sản xuất được 1 lô thì lập tức gửi đi 1 lô, căn bản chẳng có chút thời gian đệm nào. Thậm chí còn có khách nói sẵn sàng trả thêm tiền để lấy xe trực tiếp.”
Một mẫu xe nếu sau khi ra mắt quá mức cháy hàng.
Giao tiền đặt cọc xếp lịch, thậm chí trả thêm tiền để tranh mua, ở thị trường trực tiếp cũng là chuyện thường thấy.
Nhưng tình huống này xảy ra trong thị trường xe điện người già thì thật sự quá hiếm!
Bởi vì chu kỳ sản xuất xe siêu nhỏ ngắn, công suất cũng dễ nâng lên. Nhà sản xuất thường sản xuất 1 lô rồi gửi cho đại lý, đại lý trực tiếp bán hàng tồn kho, đợi tồn kho gần bán hết mới lại tìm nhà máy lấy xe.
Trong thời gian đó, rất nhiều đại lý thậm chí còn phải phân phối xe tới các thị trấn và vùng nông thôn lớn nhỏ mới có thể bán hết.
Nhưng tình hình hiện tại lại hơi khoa trương.
Xe nhà máy sản xuất ra vậy mà còn không đủ để thị trường trực tiếp tranh mua!
Đủ để chứng minh biểu hiện thị trường và danh tiếng của 2 mẫu xe này thật sự bùng nổ!!
Nếu cứ theo dự tính này, e rằng tiếp theo đột phá doanh số 20.000 chiếc cũng chẳng phải chuyện viển vông.
Con số này trong lòng bọn họ tuyệt đối là cực kỳ khoa trương.
Mà ý kiến nội bộ của Hứa Dị lại rất đơn giản——
1 chữ.
Tăng!
Trước tiên cứ đẩy công suất lên 20.000 chiếc rồi tính.
Nếu vài năm nữa bọn họ được chứng kiến thời kỳ “dòng xe mini” bùng nổ, vậy sẽ có thể hiểu được suy nghĩ của Hứa Dị.
Nào là Wuling Mini, Nhu Mễ Ngọc, Tiểu Mạ Ý…… những mẫu xe chính quy còn chưa ra đời này, gần như chiếc nào cũng có thể đạt doanh số hơn 10.000 chiếc mỗi tháng.
Thị trường xe siêu nhỏ hiện tại hoàn toàn là một cảnh tượng hỗn loạn phát triển tự phát, sản phẩm được chế tạo ra không chỉ không có tư cách pháp lý, mà chất lượng tổng thể cũng chỉ có thể nói là tạm chấp nhận được.
Còn Starlight 01 và Starlight 02 sau khi ra đời, ngoại trừ pin ra, mọi phương diện đều hoàn toàn được chế tạo theo tiêu chuẩn “chính quy” của vài năm sau, cộng thêm thiết kế ngoại hình nghịch thiên như vậy, nếu còn bán không chạy thì thật sự có chút vô lý!
……
(Hết chương)
