Từ Sơn Trại Ô Tô Điện Mini, Đến Công Nghiệp Bá Chủ

Chương 229: Mài đao xoèn xoẹt hướng hợp tác đầu tư.

Chương 229: Mài đao xoèn xoẹt hướng hợp tác đầu tư.

Lần này hot search tạo ra một sức ảnh hưởng lớn hơn bất kỳ lần nào trước đây. Đặc biệt là trong bối cảnh thị trường hiện tại đang bị chi phối bởi các sản phẩm hạng sang, xe hơi nội địa từ lâu đã bị xem là biểu tượng của phân khúc bình dân. Xe năng lượng mới nội địa thì càng không cần phải nói tới. Lộ trình kỹ thuật của chúng mang lại cảm giác như đang thử nghiệm, và khi không có sự hỗ trợ của chính sách trợ cấp, chúng bị phần lớn người tiêu dùng tẩy chay. Chuyện gì sẽ xảy ra nếu pin gặp vấn đề? Xe điện bốc cháy thì sao? Dù không gặp phải những sự cố đó, liệu một sản phẩm mới ra đời vài năm có thể sánh ngang với nền tảng và sự ổn định của xe xăng truyền thống? Xe xăng trải dài từ vài chục triệu đến vài tỷ đồng trên toàn cầu, còn xe năng lượng mới thì sao, hiếm khi thấy chiếc nào có giá bán vượt quá 500.000. Cái nhìn chỉ trích luôn hiện hữu. Thế nhưng, ngày hôm nay, công bố số liệu đơn đặt hàng của Ô tô Astra chẳng khác nào tát vào mặt những người đó.

"Tôi đã xem hết buổi họp báo của Astra L7, hôm qua còn đích thân đến cửa hàng Astra để xem xe trực tiếp. Mặc dù chưa có cơ hội lái thử, nhưng phải thừa nhận rằng thiết kế tổng thể của chiếc xe này thực sự rất ấn tượng, cấu hình mạnh mẽ, thật khó tin đây là sản phẩm của nội địa chúng ta." Một người nào đó thành thật thán phục.

"Đúng vậy, nếu chiếc xe này đổi cái mác, thì thực sự có khí chất của xe hạng sang. Việc đạt được số lượng đặt hàng này thật sự quá xuất sắc!"

"Tôi không đồng tình. Trước hết, chưa nói đến việc số liệu đặt hàng có đáng tin cậy hay không, cảm giác chung về chiếc xe này rất kỳ lạ. Nó được hưởng lợi từ việc sử dụng năng lượng mới, thế mà lại trang bị cả bình xăng và động cơ. Các bạn không thấy điều này thật kỳ quặc sao? Nếu tôi có ba trăm triệu, tôi chắc chắn sẽ không mua loại xe này, đi mua một chiếc Benz hay BMW chẳng phải tốt hơn sao?"

"Việc có bình xăng và động cơ cũng không ảnh hưởng gì cả. Người chủ xe này rất chú trọng đến cấu hình, thiết kế cũng quá đỉnh. Với mức giá này mà lại có hệ thống treo khí nén, và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 4.9 giây. Nếu muốn đạt được cấu hình này với BBA, bạn có biết tốn bao nhiêu tiền không, ít nhất cũng năm mươi vạn, bảy mươi vạn."

Truyện "Từ Sơn Trại Ô Tô Điện Mini, Đến Công Nghiệp Bá Chủ Chương 229: Mài đao xoèn xoẹt hướng hợp tác đầu tư." hiện chỉ hỗ trợ đọc trên app của xalosach.com, vui lòng click vào link dưới để tải app về đọc nhé :

Nếu gặp vấn đề gì trong quá trình tải, vui lòng liên hệ cho mình qua link sau nhé

Hỗ trợ qua Facebook

Liên Hệ Bản Quyền

Thanks you !!!

Truyện Cùng Thể Loại

Các Đại Năng Đã Để Lại Thần Thức


Lưu ý: Vui lòng tải app để có thể lưu lại thần thức trên truyện này
Tải app để đọc truyện sớm nhất